LNG 船舶航行风险评价与航道网格化管理

帅 赵

摘要


为了确保 LNC 船舶进出港口的安全性，论文通过改善监管资源配置，提出了规范网格划分原则，构建健全权 -TOPSIS风险评估模型的新型网格化风险评估方法。根据 LNG 船舶进出港三段航道，将其分成 10 个网格单元，全面评估港区 LNG 船舶通航条件，构建健全的航道网格化风险分布图，全面提高网格化风险评估方法的应用效果。同时，结合船舶实际航行情况，进一步完善航道网格化管理机制，给工作人员提高海事监管效能打下坚实基础。

关键词


LNG 船舶；通航环境；风险评价

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参考


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DOI: https://doi.org/10.12346/etr.v5i6.8218

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