既有线列车运营顶篷速度提升方法研究
摘要
论文将中国上海 16 号线直达车提速作为分析案例,在提速过程中以 ATO 速度设计原理作为基础,相关边界参数为条件,理论仿真及现场测试为依据,通过信号系统升级后实现了提速目标。在案例后评估中提炼经验,明确既有线顶蓬速度提升设计提资内容,总结适合未来既有线列车提速改造方法。
关键词
提速;信号系统;设计提资;改造方法
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DOI: https://doi.org/10.12346/etr.v4i12.7456
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