二次桥梁桩基托换技术在地铁区间施工中的应用
摘要
为了解决福州地铁二号线紫阳站—五里亭站盾构区间,五里亭立交桥 20 根桥桩侵入隧道影响盾构掘进施工。结合工程实际情况,在地面受交通影响不具备加固条件的环境下,将桥梁施工工艺、钢管贝雷梁临时支撑、同步顶升、绳锯切割及全回转钻机拔桩等多项技术的有效衔接,通过二次体系转换完成了桩基托换。
关键词
二次托换;地铁区间;盾构隧道
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PDF参考
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DOI: https://doi.org/10.12346/etr.v4i3.5780
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