基于欧氏距离的地铁深基坑安全评估研究

旭宏 朱

摘要


基于基坑支撑系统轴力、沉降、支护结构位移数据运用高斯分布的区间概率实现单个深基坑监测参数的安全评估，再结合欧氏距离法和熵权法实现基坑界面的多个监测参数的综合安全评估，由于施工过程中期望值与标准差均为变化的，因此该方案能够实现对整个施工过程中深基坑动态安全评估，并结合海上田园东站深基坑的安全情况进行了综合验证。

关键词


基坑；安全评估；欧氏距离

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参考


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DOI: https://doi.org/10.12346/etr.v5i5.8056

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