基于气象条件的机场利用率分析

凯 王

摘要


机场跑道利用率的计算公式如下:跑道利用率 =(进港 + 离港航班数)/ 可利用跑道时间。而影响机场跑道利用率的因素主要包括天气和空域状况、机场管理水平、机场的航班结构等,其中影响最大的因素莫过于气象条件。机场选址过程中,在选择跑道方向时先要了解当地的风在全年各个方向的分布情况,然后尽量把跑道方向设置在对飞机起飞着陆最有利的方向上,使飞机起飞着陆受风的影响减至最小。《民用机场飞行区技术标准》中有这样一条规定,“跑道方位和条数应使拟使用该机场的飞机的机场利用率不少于 95%”。这就引出了风力负荷的概念:风力负荷又叫风量,是指在风的影响下,机场能够保证飞机起飞着陆的可能性,以百分率表示。气象条件对于机场利用率的影响是极为关键的。

关键词


气象;机场利用率;风力负荷

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参考


中国民用航空局.MH5001—2021 民用机场飞行区技术标准 [S].2021.

中国民用航空局.MH5037—2019 民用运输机场选址规范 [S].2019.

国际民用航空组织.际民用航空公约附件14:机场—第I卷机场 设计和运行[S].2022.

钱炳华,张玉芬.机场规划设计与环境保护[M].北京:中国建筑工 业出版社,2000.




DOI: https://doi.org/10.12346/etr.v5i1.7638

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