城市轨道地下线有砟道床与整体道床过渡段道床刚度、轨道线性变化研究控制
摘要
随着城轨技术的发展,轨道道床型式日新月异,从有砟道床到整体道床、装配式预制板方向进行发展。现阶段,各大城市地铁线主要采用钢筋混凝土整体道床。钢筋混凝土整体道床具有结构稳定、结构稳定性强、后期维护工作小、轨道线性一次成型等优点,但后期调整量较小;有砟轨道发展历史悠久,道床结构较为稳定、造价低,但是后期调整空间大。一般地铁线在车辆段、临时线路采用有砟道床,便于线路姿态的调整。论文主要分析整体道床与有砟道床过渡段施工质量控制。
关键词
整体道床;有砟道床;过渡段;质量
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DOI: https://doi.org/10.12346/etr.v4i11.7318
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