检测端承桩持力层与设计不符的处理方法

摘要

结合某国道一级公路桥梁桩基工程实例，论文分析钻孔灌注桩持力层与设计不符的原因，总结针对该种情况的不同处理方法，基于安全、质量及成本原则提出最优解决方案，提出将原端承桩改为摩擦桩的方法，验算结果证明该方法可行，为实际工程应用提供参考意见。