外海无掩护大潮差复杂地质条件下长大直径钻孔桩施工技术
摘要
南通港洋口港区黄海二桥工程是洋口港第三座外海无掩护长大接岛桥梁工程。桥址处上部覆盖较厚欠固结土,设计桩长较深,地质条件复杂且施工海域潮差较大。通过积极探索、改进和优化施工工艺、采用新技术,使得外海大潮差复杂地质条件下钻孔灌注桩各项指标得到了较好的控制,既保证了工程质量,同时提高了作业功效,降低了施工成本,同时探索了海上桥梁 PPP 模式施工管理中存在的问题,为今后洋口港地区同类型桩基施工提供了积极指导和借鉴意义。
关键词
外海无掩护;大潮差;钻孔灌注桩;施工技术
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PDF参考
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2020)
《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
《桥梁深水基础》人民交通出版社刘自明主编
DOI: https://doi.org/10.12346/etr.v3i1.3106
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