无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究
摘要
本文将基于灰色控制理论和自适应控制方法对无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术进行分析研究,并以某特大桥跨四环主桥为例,结合工程项目的实际特点,介绍无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术的具体应用。
关键词
无砟轨道;高速铁路;桥梁线形控制
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PDF参考
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DOI: https://doi.org/10.36012/etr.v2i9.2653
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